SUSTENTABILIDADE ABRANGENTE AO LONGO DE TODA A CADEIA DE VALOR ACRESCENTADO.

Para o BMW Group, a sustentabilidade começa na rede de fornecedores. Foi, por isso, que reestruturámos as nossas cadeias de fornecimento – de forma transparente e de acordo com padrões elevados:

• Desenvolvimento contínuo de fornecedores juntamente com a gestão consistente de fornecedores e subfornecedores.
  
  
• Regulamentos e medidas claras para a proteção dos direitos humanos, que incluem a garantia de uma proibição total do trabalho infantil, que também se aplica aos nossos fornecedores.
  
  
• Uma gestão de risco fiável é indispensável, especialmente para materiais críticos. Estes incluem exigências muito rígidas dos nossos fornecedores. O que também inclui projetos especiais na cadeia de fornecimento para recursos críticos.

O nosso objetivo é alcançar uma redução de 40% de CO2 por viatura em toda a cadeia de valor acrescentado até 2030. A cadeia de fornecimento é responsável por 20% desta redução de CO2.

Não utilizamos quaisquer terras raras na tração elétrica dos nossos motores elétricos de 5ª geração. No fabrico das baterias para os nossos veículos elétricos, utilizamos eletricidade verde – tal como os nossos fornecedores de células de bateria. Além disso, as nossas baterias podem ser recicladas a um nível superior a 90%. Como referência em matéria de sustentabilidade, especificamos normas de produção adicionais:

• Em parceria com os nossos fornecedores, pretendemos converter a nossa produção de aço, passo a passo, de modo a torná-la praticamente isenta de CO2.
  Nos próximos anos, os acordos com a Salzgitter AG e a H2 Green Steel irão abranger mais de 40% das necessidades de aço nas fábricas europeias do BMW Group.
• Desde 2020, obtemos toda a nossa eletricidade comprada externamente a partir de fontes de energia renováveis.
• Desde 2021, todas as nossas instalações são completamente neutras de CO2 devido a medidas de compensação.
• As nossas tintas utilizam um processo de produção à base de água. Além disso, o BMW Group utiliza tintas mate derivadas 100% de resíduos orgânicos nas suas fábricas na Europa e na África do Sul.
• A partir de 2025 (New Class (Nova Classe)):
  Na vanguarda da produção para a New Class (Nova Classe) está um processo com redução de CO2 através da utilização de eletricidade verde e materiais secundários. As células de bateria são produzidas com cobalto, lítio e níquel, que contém uma proporção de materiais secundários. Além disso, os fabricantes comprometem-se a produzir apenas com eletricidade a partir de energias renováveis. Desta forma, o BMW Group é capaz de reduzir a pegada de CO2 na produção de células de bateria em até 60% em comparação com a geração atual de células de bateria.
• As matérias-primas, cobalto e lítio, utilizadas na nova geração de células de bateria são provenientes de minas certificadas. Isto dá-nos transparência nos métodos de extração e assegura que a exploração mineira é conduzida de forma responsável.

O nosso objetivo principal é alcançar uma redução de 40% de CO2 por viatura ao longo de todo o processo de valor até 2030. A meta de redução de CO2 para a produção própria do BMW Group até 2030 é de 80%. Para o efeito, consideramos os aspetos regionais na análise das medidas.

• Estamos continuamente a otimizar a nossa eficiência energética.
• Estamos a avançar com a utilização de fontes de energia renováveis nas nossas instalações.

Como forma de melhorar continuamente a sustentabilidade, a BMW reduziu as emissões reais das viaturas em utilização, o que resultou numa redução das emissões de CO2 em mais de metade desde 1995. Conseguimos atingir este objetivo com a utilização de motores de combustão altamente eficientes com baixos valores de emissões devido às medidas EfficientDynamics. Além disso, alargámos a nossa gama de mobilidade elétrica: a isto juntam-se a promoção de uma condução eficiente e a expansão das infraestruturas de carregamento, por exemplo, com várias centenas de milhares de postos de carregamento dos nossos parceiros (DCS GmbH, Ionity, etc.).

Até 2030, o BMW Group pretende reduzir as emissões de CO2 por viatura durante a utilização em até 50% em comparação com 2019.

• Pelo menos, metade das viaturas vendidas é destinada a ser totalmente elétrica.

Também na área do Após-Venda, o BMW Group está a oferecer novas soluções de sustentabilidade, como na área do serviço baseado nas condições de utilização (CBS). O BMW Group foi o primeiro fabricante de equipamento original (OEM) a oferecer um serviço baseado nas condições de utilização (CBS) que permite a verificação exata de determinados componentes de desgaste. A viatura reconhece quando um serviço é necessário e como as peças individuais podem ser utilizadas da melhor forma até ao limite de desgaste. Isto traz vantagens para os clientes em termos do preço oferecido, bem como para o meio ambiente.

Ao utilizarem a ferramenta de dados de frota, os gestores de frota têm a oportunidade de implementar novas funções de sustentabilidade a partir de 2023:

• Avaliação e transparência dos valores de CO2 da frota.
• Avaliação das proporções de condução elétrica e com emissões reduzidas de viaturas híbridas plug-in.
• Análise de potencial e recomendação para eletrificação da frota.

Teremos todo o gosto em o aconselhar sobre este tema: tendermanagement@bmwgroup.com

Em 2023, a proporção média de matérias-primas secundárias (material reciclado e material como sucata de produção, etc.) num BMW já é de aproximadamente 30%.

• Utilizamos um procedimento inovador para recuperar mais de 90% ou materiais de baterias de alta tensão.
• Em 2021, o BMW Group apresentou a sua visão de economia circular numa viatura real, o BMW i Vision Circular. Esta viatura visionária mostra a ambição do BMW Group e é fabricada 100% de materiais reciclados, sendo também 100% adequada para reciclagem. A médio prazo, o BMW Group tem como meta utilizar uma proporção de 50% de matérias-primas secundárias nas viaturas da sua frota, sempre que houver viaturas apropriadas disponíveis no mercado.

Deveres de devida diligência na cadeia de fornecimento. Em oito anos, o BMW Group tem respeitado a devida diligência empresarial na rede de fornecedores. Em 2008, definimos medidas preventivas abrangentes, como obrigações contratuais de adesão a padrões ambientais e sociais e, pela primeira vez, estabelecemos essas especificações ao comissionar fornecedores para o BMW i3. Em 2014, esses padrões foram alargados com a adição de um processo de devida diligência em várias fases, que abrange a aquisição de material de produção para todos os modelos de viaturas, bem como bens e serviços não relacionados com a produção. Os exemplos de conteúdos incluem a obrigação contratual de padrões ambientais e sociais alargados, direitos humanos, bem como sistemas de gestão para segurança ocupacional e proteção ambiental. Todos os fornecedores com relação comercial direta com o BMW Group devem transmitir esses requisitos aos seus respetivos subfornecedores na forma de um contrato.

Acreditamos no respeito pelos direitos humanos reconhecidos internacionalmente e orientamo-nos, entre outros, pelos seguintes princípios e regulamentos:

• Princípios Orientadores das Nações Unidas para Empresas e Direitos Humanos.
• Princípios do Pacto Global da ONU.
• Princípios da Organização Internacional do Trabalho.
• Guia da OCDE de Devida Diligência para uma Conduta Empresarial Responsável.
• Plano de Ação Nacional do Governo Federal Alemão e a Lei sobre os Deveres de Devida Diligência Empresarial nas Cadeias de Fornecimento da República Federal da Alemanha com ele relacionados.

Adquirimos todas as matérias-primas críticas, como o lítio e o cobalto – matérias-primas essenciais para a produção de células de bateria – para a atual quinta geração diretamente de fornecedores de matérias-primas e disponibilizamo-las aos produtores da nossa atual geração de células de bateria. Isto permite-nos obter a rastreabilidade (balanço de massa) da origem, bem como a transparência em termos de métodos de extração.

• Alinhamento da devida diligência empresarial com o Guia da OCDE de Devida Diligência para Cadeias de Fornecimento Responsável de Minerais de Áreas Afetadas por Conflitos e de Alto Risco.
• Padrões de sustentabilidade através da segurança de fornecimento, estabilidade de preços e condições de trabalho seguras.
• Fundação da iniciativa em todo o setor “Cobalt for Development” (“Cobalto para o desenvolvimento”).

O pré-requisito básico para a adjudicação de qualquer contrato é a adesão aos nossos requisitos de sustentabilidade especificados. Por esta razão, o BMW Group avalia constantemente os riscos e as consequências de sustentabilidade na sua rede de fornecedores, a fim de cumprir os seus deveres de devida diligência, uma vez que afetam aspetos ecológicos e direitos humanos.

O Programa de Devida Diligência do BMW Group abrange:

• A análise de risco contínua através do filtro de risco específico do BMW Group, que é complementado por mapas de risco padronizados da Responsible Business Alliance (Aliança Empresarial Responsável) (RBA).
• Metodologia de avaliação dinâmica para obter uma análise de risco de nível elevado, específica do país, para cada localização de fornecedor avaliada.
• Utilização de várias fontes de dados, como o índice UNICEF para trabalho infantil.
• Combinação desta avaliação de risco com uma consideração de grupos específicos de matérias-primas,
• Exigimos que fornecedores com mais de 100 colaboradores forneçam sistemas de gestão ambiental certificados e auditados externamente.