BMW iX2 xDrive30: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 16,3 - 17,7; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 417–449
AS VANTAGENS
DO CARREGAMENTO EM CASA.
CARREGAMENTO DURANTE A NOITE.
Comece o seu dia de baterias recarregadas. Carregue com toda a comodidade durante a noite com um posto de carregamento em casa. Mais rápido e fácil é impossível.
CARREGUE COM TODA A COMODIDADE COM UMA BMW WALLBOX PLUS.
Esta é a forma mais prática de carregar o seu veículo: a sua própria wallbox em casa. É fácil de usar com uma gestão de cabos prática. E a melhor vantagem para si: basta ligar o cabo e começar a carregar.
CARREGUE DE FORMA SEGURA E FIÁVEL.
A BMW Wallbox e o carregador rápido e flexível foram concebidos especificamente para o carregamento doméstico. Segurança garantida.
COMO CARREGAR O SEU VEÍCULO ELÉTRICO EM CASA.
BMW X3 30e xDrive: Consumo de combustível, combinado, WLTP, em l/100 km[1][3][4]: 0,9–1,1; Emissões de CO2, combinadas, WLTP, em g/km[1][3][4][6]: 21–26; Consumo de energia, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1][3][4]: 22,3–24; Autonomia elétrica, WLTP, em km[1][2][3]: 81–90
Carregue os veículos elétricos e híbridos Plug-In com base na respetiva potência de carregamento. Com uma potência de até 11 kW, com o carregador rápido e flexível ligado a uma tomada de alta potência, ou seja, uma tomada industrial CEE, ou de forma rápida e segura, com uma potência de até 22 kW, numa BMW Wallbox. Pode também carregar o seu veículo elétrico numa tomada doméstica. Recomendamos antes que opte pela BMW Wallbox ou pelo carregador rápido e flexível.
Descubra tudo sobre as várias opções de carregamento doméstico para os veículos elétricos e híbridos Plug-In.
SOLUÇÕES DE CARREGAMENTO PARA A SUA CASA.
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO E DE FUNCIONAMENTO.
CONNECTED HOME CHARGING.
O Connected Home Charging oferece um pacote completo para carregar o seu BMW em casa. Inclui a BMW Wallbox Plus, bem como um conjunto de funcionalidades na aplicação My BMW (que permitem otimizar o carregamento) e ainda a instalação por especialistas em sua casa. Inclui tudo o que necessita para tornar o carregamento em casa o mais simples possível.
TUDO SOBRE MOBILIDADE ELÉTRICA.
COMPARAÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS.
BMW i5 eDrive40 Touring: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: {techdata.electricConsumption}; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: {techdata.electricRangeWltpCombined}
BMW i5 eDrive40 Berlina: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 15,9-18,8; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 498 - 582
BMW i4 eDrive40: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 15,4 - 18,7; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 491 - 600
BMW i7 xDrive60 Berlina: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 20,4–18,5; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 571–624
BMW i4 M50 xDrive: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 17,5–21,8; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 416–522
BMW i5 M60 xDrive Berlina: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 18,2-20,5 ; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 457 - 516
BMW i5 M60 xDrive Touring: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 18,2-20,5; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 445-506
BMW i7 M70 xDrive: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 20,8 - 21,9; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 533–559
BMW iX2 xDrive30: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 16,3 - 17,7; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 417–449
BMW iX1 eDrive20: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 15,4 -17,2; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 430–474
BMW iX xDrive40: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 19,4 -21,4; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 403–435
BMW iX M60: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 21,9-24,7; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 500–565
QUESTÕES FREQUENTES.
A ALTERNATIVA: CARREGAR EM VIAGEM.
Tranquilidade em viagem. Os postos de carregamento públicos são uma boa alternativa ao carregamento doméstico. Agora amplamente disponíveis, oferecem diferentes níveis de potência de carregamento. Descubra a vasta rede BMW Charging. Mais de 650 000 postos de carregamento em toda a Europa. Chegue ao seu destino de forma tranquila, através dos percursos com otimização do carregamento. Basta utilizar o sistema de navegação ou a aplicação My BMW para aceder aos postos de carregamento mais próximos.
MAIS INFORMAÇÕES.
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SUA PREFERÊNCIA.
Gostaria de experimentar a condução e a sensação do seu modelo elétrico ideal? Basta fazer uma marcação de um test drive para quando lhe for mais conveniente. O seu Concessionário BMW preferencial entrará em contacto consigo com todas as informações que necessitar
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O seu Concessionário BMW mais próximo pode entrar em contacto consigo para esclarecer qualquer dúvida, para obter mais informações ou para lhe enviar um orçamento e terá todo o gosto em prestar o aconselhamento necessário.
APOIO AO CLIENTE BMW.
O Serviço de apoio ao cliente BMW está disponível para ajudar com qualquer questão relacionada com o BMW, para que possa esclarecer todas as suas questões: quer seja proprietário de um BMW ou esteja a pensar comprar um BMW novo.
O BMW ONLINE GENIUS PODE AJUDAR.
Ainda tem alguma dúvida? O BMW Online Genius tem todas as respostas. Encontre todas as respostas para as perguntas mais frequentes. Basta introduzir a sua pergunta ou pesquisar por categoria.
Consumo e emissões de CO2.
BMW i5 eDrive40 Touring: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: {techdata.electricConsumption}; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: {techdata.electricRangeWltpCombined}
BMW i5 eDrive40 Berlina: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 15,9-18,8; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 498 - 582
BMW i4 eDrive40: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 15,4 - 18,7; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 491 - 600
BMW i7 xDrive60 Berlina: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 20,4–18,5; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 571–624
BMW i4 M50 xDrive: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 17,5–21,8; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 416–522
BMW i5 M60 xDrive Berlina: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 18,2-20,5 ; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 457 - 516
BMW i5 M60 xDrive Touring: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 18,2-20,5; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 445-506
BMW i7 M70 xDrive: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 20,8 - 21,9; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 533–559
BMW iX2 xDrive30: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 16,3 - 17,7; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 417–449
BMW iX xDrive40: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 19,4 -21,4; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 403–435
BMW iX1 eDrive20: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 15,4 -17,2; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 430–474
BMW iX M60: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km[1]: 21,9-24,7; Autonomia elétrica, WLTP em km[2]: 500–565
Todas as imagens exibidas têm caráter informativo. Poderão existir diferenças de cor no veículo relacionadas com efeitos de iluminação ou caraterísticas do ecrã do utilizador.
[1] O consumo de combustível, as emissões de CO2, o consumo de energia e a autonomia elétrica apresentados são determinados de acordo com o processo de medição tal como definido pelo Regulamento Europeu (CE) n.º 715/2007 na versão aplicável. Em caso de intervalos de valores, os dados determinados pelo WLTP têm em consideração o equipamento opcional (neste caso, disponível no mercado alemão). No caso de veículos recentemente homologados desde 1 de janeiro de 2021, apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Além disso, os valores NEDC são eliminados dos certificados de conformidade de 1 de janeiro de 2023, conforme o Regulamento Europeu (CE) 2022/195. Para mais informação sobre os procedimentos de teste NEDC e WLTP, consulte www.bmw.com/wltp
Para mais informações sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 específicas oficiais dos novos veículos, consulte as “Diretrizes sobre consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia de novos veículos”.
[2] A autonomia varia de acordo com diversos fatores, por exemplo, o estilo de condução individual, as características do percurso, a temperatura exterior e a utilização do aquecimento/ar condicionado e da climatização prévia.
[3] Os valores de desempenho dos motores a gasolina aplicam-se a veículos que utilizam o combustível RON 98. Os valores de consumo de combustível aplicam-se a veículos que utilizam combustíveis de referência de acordo com o Regulamento Europeu (UE) 2007/715. O funcionamento é também possível com RON 91 sem chumbo ou superior com um teor máximo de etanol de 10% (E10). A BMW recomenda o combustível RON 95. Para os veículos de elevado desempenho, a BMW recomenda o combustível RON 98.
[4] Para veículos híbridos Plug-In: ponderada, combinada (carga ponderada CA CE)
[5] O desempenho de carregamento depende do estado de carga, da temperatura ambiente, do perfil de condução individual e da utilização de consumidores secundários. As autonomias apresentadas baseiam-se no melhor valor do WLTP. Os tempos de carregamento aplicam-se a temperaturas ambiente de 23 graus Celsius após uma utilização anterior e podem variar consoante o comportamento de utilização.
[6] Para além da eficiência em termos de combustível de um automóvel, o tipo de condução bem como outros factores não técnicos influenciam a determinação do consumo e das emissões de CO (índice 2). O CO (índice 2) é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento do planeta. Mais informações sobre o consumo oficial de combustível e as emissões específicas de CO2 de novos veículos de passageiros podem ser encontradas no "Guia de Consumo de Combustível, Emissões de CO2 e Consumo de Eletricidade de Novos Veículos de Passageiros", disponível gratuitamente em todos os pontos de venda e no IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P., assim como no site bmw.pt