DADOS TÉCNICOS DO BMW i5 M60 XDRIVE TOURING.
Tipo de Combustível | Elétrico |
|---|---|
Potência em kW (cv) | 250 (340) |
Binário em Nm | 400 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração traseira |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 250 (340) / 105 (143) |
|---|---|
Binário (nominal) em Nm | 400 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 6,1 |
|---|
| 1 | |
|---|---|
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 15,4-18,6 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 2 | 494–602 |
Ruído em circulação em dB(A) | 66 6 |
| 3 | |
|---|---|
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 81,2 |
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 3 | 149 - 204 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 11 (22) / 205 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 8:30 / 4:15 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 30 |
5.060 mm | |
1.900 mm | |
1.505 mm | |
Comprimento em mm | 5.060 |
Largura em mm | 1.900 |
Altura em mm | 1.505 |
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2.156 |
Distância entre eixos em mm | 2.995 |
Carga útil do veículo em kg 4 | 2.255 |
Peso bruto admissível em kg | 2.790 |
Carga útil em kg | 610 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 5 | 1.500 / 80 |
Volume da bagageira em l | 570–1.700 |
Tipo de Combustível | Elétrico |
|---|---|
Potência em kW (cv) | 290 (394) |
Binário em Nm | 590 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração integral |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 290 (394) / 150 (204) |
|---|---|
Binário (nominal) em Nm | 590 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 5,5 |
|---|
| 1 | |
|---|---|
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 19,5–16,4 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 2 | 467–561 |
Ruído em circulação em dB(A) | 68 6 |
| 3 | |
|---|---|
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 81,2 |
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 3 | 143 - 177 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 11 (22) / 205 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 8:30 / 4:15 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 0:30 |
5.060 mm | |
1.900 mm | |
1.515 mm | |
Comprimento em mm | 5.060 |
Largura em mm | 1.900 |
Altura em mm | 1.515 |
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2.156 |
Distância entre eixos em mm | 2.995 |
Carga útil do veículo em kg 4 | 2.395 |
Peso bruto admissível em kg | 2.965 |
Carga útil em kg | 645 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 5 | 2.000 / 80 |
Volume da bagageira em l | 570–1.700 |
Tipo de Combustível | Elétrico |
|---|---|
Potência em kW (cv) | 442 (601) |
Binário em Nm | 795 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração integral |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 442 (601) / 150 (204) |
|---|---|
Binário (nominal) em Nm | 795 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 3,9 |
|---|
| 1 | |
|---|---|
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 17,7–20,2 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 2 | 454–522 |
Ruído em circulação em dB(A) | 68 6 |
| 3 | |
|---|---|
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 81,2 |
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 3 | 143 - 171 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 11 (22) / 205 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 8:30 / 4:15 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 30 |
5.060 mm | |
1.900 mm | |
1.505 mm | |
Comprimento em mm | 5.060 |
Largura em mm | 1.900 |
Altura em mm | 1.505 |
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2.156 |
Distância entre eixos em mm | 2.995 |
Carga útil do veículo em kg 4 | 2.425 |
Peso bruto admissível em kg | 2.960 |
Carga útil em kg | 610 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 5 | 2.000 / 80 |
Volume da bagageira em l | 570–1.700 |
JANTES E PNEUS BMW.
Sujeitamos os pneus das nossas viaturas a testes rigorosos com até 50 critérios da qualidade diferentes – significativamente mais do que os requisitos legais do regulamento sobre rotulagem dos pneus uniforme aplicado em toda a Europa. Neste regulamento, encontra toda a informação sobre as propriedades dos pneus utilizados na BMW.
Consumo e emissões de CO2.
BMW i5 M60 xDrive Touring[1][2]: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km: 17,7–20,2; Autonomia elétrica, WLTP em km: 454–522
Informações Legais
Todas as imagens exibidas têm caráter informativo. Poderão existir diferenças de cor no veículo relacionadas com efeitos de iluminação ou caraterísticas do ecrã do utilizador.
O consumo de combustível, as emissões de CO2, o consumo de energia e a autonomia elétrica apresentados são determinados de acordo com o processo de medição tal como definido pelo Regulamento Europeu (CE) 715/2007 na versão aplicável. Em caso de intervalos de valores, os dados determinados pelo WLTP têm em consideração o equipamento opcional (neste caso, disponível no mercado alemão). No caso de veículos recentemente homologados desde 1 de janeiro de 2021, apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Além disso, os valores NEDC são eliminados dos certificados de conformidade de 1 de janeiro de 2023, conforme o Regulamento Europeu (CE) 2022/195. Para mais informação sobre os procedimentos de teste NEDC e WLTP, consulte www.bmw.com/wltp