DADOS TÉCNICOS DO BMW iX2.
Tipo de Combustível | Elétrica |
|---|---|
Potência em kW (cv) | 230 (313) 1 |
Binário em Nm | 494 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração integral |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 230 (313) / 94 (128) |
|---|---|
Binário (nominal) em Nm | 494 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 5,6 |
|---|
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
|---|---|
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 16,3 - 17,7 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 3 | 417–449 |
Ruído em circulação em dB(A) | 65 7 |
bmw.web.technicaldata.footprint.cO2E_UEBERGABE_KUNK | 14,6 |
|---|---|
bmw.web.technicaldata.footprint.sRQ_GES_FZG | 16 |
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 64,8 |
|---|---|
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 4 | 125 - 140 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 22/130 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 3:75 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 29 |
4.554 mm | |
1.845 mm | |
1.560 mm | |
Comprimento em mm | 4.554 |
|---|---|
Largura em mm | 1.845 |
Altura em mm | 1.560 |
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2.104 |
Distância entre eixos em mm | 2.692 |
Carga útil do veículo em kg 5 | 2.095 |
Peso bruto admissível em kg | 2.605 |
Carga útil em kg | 585 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 6 | 1.200/80 |
Volume da bagageira em l | 525–1.400 |
Tipo de Combustível | Elétrica |
|---|---|
Potência em kW (cv) | 150 (204) |
Binário em Nm | 250 |
Transmissão | Automática |
Tração | Tração dianteira |
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv) | 150 (204) / 68 (92) |
|---|---|
Binário (nominal) em Nm | 250 |
Aceleração 0–100 km/h em seg. | 8,6 |
|---|
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km | 0 |
|---|---|
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km | 16,8–15,3 |
Autonomia elétrica, WLTP em km 3 | 440–478 |
Ruído em circulação em dB(A) | 66 7 |
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento | 64,8 |
|---|---|
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos 4 | 132 - 152 |
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW | 11 (22) / 130 |
Tempo de carregamento CA 0–100% em h | 6:30 / 3:45 |
Tempo de carregamento CC 10–80% em min | 0:29 |
4.554 mm | |
1.845 mm | |
1.560 mm | |
Comprimento em mm | 4.554 |
|---|---|
Largura em mm | 1.845 |
Altura em mm | 1.560 |
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm | 2.104 |
Distância entre eixos em mm | 2.692 |
Carga útil do veículo em kg 5 | 1.960 |
Peso bruto admissível em kg | 2.460 |
Carga útil em kg | 575 |
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg 6 | 750 / 80 |
Volume da bagageira em l | 525–1.400 |
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Consumo e emissões de CO2.
BMW iX2 xDrive30[3]: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km: 16,3 - 17,7; Autonomia elétrica, WLTP em km: 417–449
Os valores de desempenho, consumo e emissões de CO2 são referentes a viaturas com transmissão manual. Os valores entre [ ] aplicam-se às viaturas com transmissão automática.