BMW i4 eDrive40[1]: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km: 15,4 - 18,7; Autonomia elétrica, WLTP em km: 491 - 600
[1] A autonomia varia de acordo com diversos fatores, por exemplo, o estilo de condução individual, as características do percurso, a temperatura exterior e a utilização do aquecimento/ar condicionado e da climatização prévia.
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Dados técnicos
VERSÕES.
- Modelos
- Totalmente elétrico
- Gasolina • Diesel
- Modelos M
Potência | 250 kW (340 cv) |
---|---|
0-100 km/h | 5.6 seg. |
Autonomia[1] | 491 - 600 km |
BMW i4 eDrive40[1]: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km: 15,4 - 18,7;
Autonomia elétrica, WLTP em km: 491 - 600
[1] A autonomia varia de acordo com diversos fatores, por exemplo, o estilo de condução individual, as características do percurso, a temperatura exterior e a utilização do aquecimento/ar condicionado e da climatização prévia.
BMW i4 eDrive40[1]: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km: 15,4 - 18,7; Autonomia elétrica, WLTP em km: 491 - 600
[1] A autonomia varia de acordo com diversos fatores, por exemplo, o estilo de condução individual, as características do percurso, a temperatura exterior e a utilização do aquecimento/ar condicionado e da climatização prévia.
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Consumo e emissões de CO2.
BMW i4 eDrive40[1]: Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km: 15,4 - 18,7; Autonomia elétrica, WLTP em km: 491 - 600
Todas as imagens exibidas têm caráter informativo. Poderão existir diferenças de cor no veículo relacionadas com efeitos de iluminação ou caraterísticas do ecrã do utilizador.
[1] A autonomia varia de acordo com diversos fatores, por exemplo, o estilo de condução individual, as características do percurso, a temperatura exterior e a utilização do aquecimento/ar condicionado e da climatização prévia.
[2] O desempenho de carregamento em geral depende do equipamento do veículo, do perfil de condução individual, da temperatura ambiente, do estado de carga e da utilização de consumidores secundários.
Para além da eficiência em termos de combustível de um automóvel, o tipo de condução bem como outros factores não técnicos influenciam a determinação do consumo e das emissões de CO (índice 2). O CO (índice 2) é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento do planeta. Mais informações sobre o consumo oficial de combustível e as emissões específicas de CO2 de novos veículos de passageiros podem ser encontradas no "Guia de Consumo de Combustível, Emissões de CO2 e Consumo de Eletricidade de Novos Veículos de Passageiros", disponível gratuitamente em todos os pontos de venda e no IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P., assim como no site bmw.pt
O consumo de combustível, as emissões de CO2, o consumo de energia e a autonomia elétrica apresentados são determinados de acordo com o processo de medição tal como definido pelo Regulamento Europeu (CE) 715/2007 na versão aplicável. Em caso de intervalos de valores, os dados determinados pelo WLTP têm em consideração o equipamento opcional (neste caso, disponível no mercado alemão). No caso de veículos recentemente homologados desde 1 de janeiro de 2021, apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Além disso, os valores NEDC são eliminados dos certificados de conformidade de 1 de janeiro de 2023, conforme o Regulamento Europeu (CE) 2022/195. Para mais informação sobre os procedimentos de teste NEDC e WLTP, consulte www.bmw.com/wltp
Para mais informações sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 específicas oficiais dos novos veículos, consulte as “Diretrizes sobre consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia de novos veículos”, disponíveis nos Concessionários, na Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Alemanha, e em https://www.dat.de/co2/.“ To “Para mais informações sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 específicas oficiais dos novos veículos, consulte o website do Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P, em https://www.imt-ip.pt.