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OS MAIS RECENTES BMW SÉRIE 8.
VISÃO GERAL DO BMW SÉRIE 8.
No final dos anos 80, o sucessor do BMW Série 6 (E24) surpreendeu os peritos. O coupé passa a ser designado de BMW Série 8. É significativamente maior, a carroçaria é completamente nova e inclui a tecnologia mais recente. O BMW Série 8 Coupé combina inovações técnicas com uma dinâmica de condução e um desempenho máximos, com a exclusividade de um automóvel de luxo.
Quase 20 anos mais tarde, a geração atual baseia-se no mesmo princípio. Um design totalmente renovado com uma elegância revolucionária que vai ao encontro da evolução de engenharia mais recente – incluindo o motor mais potente de sempre num veículo de produção em série BMW. Esta dinâmica precisa e insuperável pode ser sentida na tração, no controlo e no desempenho. Estética, conforto e potência são totalmente demonstrados em três versões da carroçaria – Coupé, Cabrio e Gran Coupé.
5 CARACTERÍSTICAS DO BMW SÉRIE 8.
- 01 Dinâmica de condução sem compromissos
- 02 Design que combina elegância e perfeição
- 03 Materiais exclusivos e pinturas excecionais: cada BMW Série 8 é único
- 04 Edições de veículo apelativas: BMW Série 8 Coupé, BMW Série 8 Cabrio ou BMW Série 8 Gran Coupé
- 05 O luxo da inovação: sempre na vanguarda da segurança e dos sistemas de assistência
AN OVERVIEW OF THE BMW 8 SERIES.
BREVE HISTÓRIA DOS MODELOS BMW SÉRIE 8.
Descubra a história dos modelos BMW Série 8 e saiba mais sobre os coupés mais recentes – juntamente com as origens destes elegantes e potentes automóveis desportivos de luxo.
Descubra a história dos modelos BMW Série 8 e saiba mais sobre os coupés mais recentes – juntamente com as origens destes elegantes e potentes automóveis desportivos de luxo.
PRIMEIRA GERAÇÃO DO BMW SÉRIE 8.
(E31)
As várias inovações técnicas tornam também este automóvel no veículo mais moderno produzido pela BMW no final dos anos 80. As atualizações incluem o opcional eixo traseiro direcional e os novos sistemas de assistência, como o sistema de estabilidade DSC, a direção assistida indexada à velocidade e o controlo eletrónico do amortecimento (EDC), disponíveis para o BMW 850i. O BMW Série 8 é o primeiro BMW com um valor de Cd de menos de 0,3 e um sistema multiplex para interligar os vários sistemas de controlo.
Em 1992, é lançada uma versão ainda mais potente – o BMW 850Csi – debitando 380 kW (280 cv) de potência com uma cilindrada de 5.6 litros. Um ano mais tarde, o motor de 4.0 litros e 8 cilindros com uma potência de 210 kW (286 cv) completa a gama de motores. Outra versão da unidade de 12 cilindros, o BMW 850Ci, fica disponível e debita 240 kW (326 cv) com uma cilindrada de 5.4 litros. O BMW 840 fica disponível numa versão Ci em 1995. O BMW Série 8 combina o melhor da tecnologia, aerodinâmica e design. A elegância avançada e o luxo exclusivo unem-se para um desempenho extraordinário – componentes que ressurgem no BMW Série 8 (G14, G15, G16) de 2018. No final da produção em 1999, mais de 30.000 unidades do coupé de luxo saem da linha de produção.
Período de produção: 1989–1999
Motores: 4.0–5.6 litros (160–280 kW/218–380 cv), 8 e 12 cilindros
Comprimento/largura/altura: 4780 mm/1885 mm/1340 mm.
SEGUNDA GERAÇÃO DO BMW SÉRIE 8.
(G15)
O sucessor do BMW Série 6 (F13) é a combinação ideal da mais elevada qualidade e do desempenho máximo. O design único já apresenta a ambição do coupé desportivo de luxo. Os faróis planos com iluminação laser opcional realçam o perfil plano e rebaixado e representam uma nova forma estética. Linhas claramente definidas, linha de ombros robusta e linha de tejadilho plana combinam o caráter de um automóvel desportivo com a aspiração da classe de luxo BMW.
O interior chama a atenção com a elegância inovadora, onde tudo aponta para uma direção: em frente. Os materiais de luxo do interior, como os frisos interiores em madeira nobre de qualidade superior e os estofos em pele BMW Individual, cumprem a promessa de uma sensação extraordinária. E a multitude das pinturas únicas expressam de forma perfeita as preferências individuais.
O posto de condução digital do automóvel desportivo controla de forma fiável a potência do veículo e o BMW Série 8 inclui sempre tecnologias inovadoras, como os sistemas de segurança e assistência mais recentes.
A dinâmica de condução sem compromissos vem diretamente do motor desportivo, tal como o sistema de tração integral xDrive, o diferencial desportivo M e o controlo eletromecânico das oscilações da carroçaria. Juntamente com os característicos sistemas de tração altamente eficientes e potentes, o BMW Série 8 debita a potência máxima – até 390 kW (530 cv) no BMW M850i xDrive Coupé – de um motor de 8 cilindros com turbocompressor duplo. É, simultaneamente, o motor mais potente de um automóvel de produção em série BMW.
Período de produção: 2018–atualmente
Motores: 3.0–4.4 litros (245–390 kW, 333–530 cv), 6 e 8 cilindros
Comprimento/largura/altura: 4851 mm/1,902 mm/1346 mm
(G14)
Disponível desde 2019, o BMW Série 8 Cabrio oferece uma experiência a céu aberto única. A capota flexível fecha-se como um coupé e leva menos de 15 segundos a abrir-se, enquanto um defletor de vento garante um prazer de conduzir sem perturbações. Graças a potência do motor, o BMW M850i xDrive Cabrio acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,1 segundos. O chassis perfeitamente afinado com um eixo traseiro direcional ativo facilita a descrição de curvas dinâmica. O design autoconfiante do veículo é evidente e promete um caráter desportivo e apelativo com um perfil elegante e traseira imponente.
O interior, a simbiose perfeita de luxo e desempenho, inclui materiais requintados, como os estofos em pele Merino com costuras contrastantes opcionais. Outro destaque é a aplicação em vidro “Crafted Clarity” opcional. Os elementos em vidros elaborados à mão da alavanca seletora, do controlador do iDrive e do botão Start/Stop realçam a aparência e a sensação do interior.
O BMW Série 8 Cabrio é sempre uma experiência incomparável e exclusiva. Está disponível como BMW M850i xDrive Cabrio com um motor BMW TwinPower Turbo de 8 cilindros ou com um motor de 6 cilindros.
Período de produção: 2019–atualmente
Motores: 3.0–4.4 litros (245–390 kW, 333–530 cv), 6 e 8 cilindros
Comprimento/largura/altura: 4851 mm/1902 mm/1345 mm
(G16)
Também disponível desde 2019, o BMW Série 8 Gran Coupé de quatro portas combina o luxo extravagante e o desempenho de condução sensacional dos BMW Série 8 Coupés com uma quantidade impressionante de espaço. A longa distância entre eixos e a linha de tejadilho ligeiramente elevada oferecem espaço generoso para a cabeça e para as pernas. O teto de abrir panorâmico permite a entrada de uma grande quantidade de luz e, se necessário, ar fresco no veículo com a função função de deslizamento e elevação. Cria, adicionalmente, uma vista desobstruída para o para-brisas e óculo traseiro.
No interior, a pele de primeira classe e de qualidade elevada – que pode ser cosida à mão a pedido – é um deleite para os sentidos. O interior pode ser personalizado até ao mais ínfimo detalhe, como o Live Cockpit Professional, que inclui um visor de instrumentos de alta resolução, o visor de controlos na consola central e o BMW Head-Up Display. Podem ser controlados através do controlo tátil ou do controlador do iDrive, bem como através dos comandos por gestos ou por voz.
No exterior, o coupé desportivo de luxo revoluciona o estilo na sua classe com uma dianteira elegante, um perfil fluido e uma traseira marcante. As secções laterais elegantes exibem as pinturas extraordinárias que incluem efeitos de brilho.
Os motores a gasolina TwinPower Turbo potentes e o motor diesel com turbocompressores duplos Common Rail dão ao BMW Série 8 Gran Coupé uma agilidade e uma dinâmica de condução únicas que colocam o veículo no topo da sua classe. Sendo realçados pelo centro de gravidade reduzido e pela rigidez elevada da carroçaria.
O BMW Série 8 Gran Coupé garante uma condução suprema em cidade, em autoestrada e em estradas secundárias sinuosas. Sendo o parceiro ideal para viagens longas.
Período de produção: 2019–atualmente
Motores: 3.0–4.4 litros (245–390 kW, 333–530 cv), 6 e 8 cilindros
Comprimento/largura/altura: 5082 mm/1932 mm/1407 mm
AN OVERVIEW OF THE BMW 8 SERIES.
Consumo de combustível e emissões de CO2.
BMW Série 8 Coupé:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 6,2–10,8
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 163–247
BMW M8 Coupé:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 11,0–11,4
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 251-260
BMW Série 8 Cabrio:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 6,4-10,9
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 168-248
BMW M8 Cabrio:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 11,2–11,6
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 255-264
BMW Série 8 Gran Coupé:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 6,4-11,0
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 167-252
BMW M8 Gran Coupé:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 11,2–11,6
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 256-265
O consumo de combustível, emissões de CO2, consumo de energia e autonomia elétrica apresentados foram determinados de acordo com o processo de medição, tal como definido pelo Regulamento Europeu (CE) 715/2007 na versão aplicável. Para os intervalos, os dados WLTP têm em consideração o equipamento opcional. No caso dos veículos recentemente homologados - desde 01.01.2021 - apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Poderá encontrar mais informações sobre os procedimentos de teste WLTP e NEDC em www.bmw.de/wltp
Consumo de combustível e emissões de CO2.
BMW Série 8 Coupé:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 6,2–10,8
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 163–247BMW M8 Coupé:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 11,0–11,4
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 251-260BMW Série 8 Cabrio:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 6,4-10,9
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 168-248BMW M8 Cabrio:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 11,2–11,6
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 255-264BMW Série 8 Gran Coupé:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 6,4-11,0
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 167-252BMW M8 Gran Coupé:
Consumo de combustível em l/100 km (combinado): 11,2–11,6
Emissões de CO2 em g/km (combinadas): 256-264O consumo de combustível, emissões de CO2, consumo de energia e autonomia elétrica apresentados foram determinados de acordo com o processo de medição, tal como definido pelo Regulamento Europeu (CE) 715/2007 na versão aplicável. Para os intervalos, os dados WLTP têm em consideração o equipamento opcional. No caso dos veículos recentemente homologados - desde 01.01.2021 - apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Poderá encontrar mais informações sobre os procedimentos de teste WLTP e NEDC em www.bmw.de/wltp