BMW Série 7 Berlina (G70): Motores e dados técnicos

BMW SÉRIE 7 BERLINA: DADOS TÉCNICOS.


Tipo de Combustível	Elétrica
Potência em kW (cv)	335 (455)
Binário em Nm	650
Transmissão	Automática
Tração	Tração traseira


Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv)	335 (455) / 125 (170)
Binário (nominal) em Nm	650


Aceleração 0–100 km/h em seg.	5,5

¹
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km	0
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km	20,3–19,1
Autonomia elétrica, WLTP em km ²	574–612
Ruído em circulação em dB(A)	66 ⁵

³
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento	101,7
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos ³	168 - 189
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW	11 (22) / 195
Tempo de carregamento CA 0–100% em h	10:45 / 5:30
Tempo de carregamento CC 10–80% em min	0:34


5.391 mm
1.950 mm
1.544 mm
Comprimento em mm	5.391
Largura em mm	1.950
Altura em mm	1.544
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm	2.192
Distância entre eixos em mm	3.215
Carga útil do veículo em kg ⁴	2.595
Peso bruto admissível em kg	3.130
Carga útil em kg	610
Volume da bagageira em l	500


Tipo de Combustível	Elétrica
Potência em kW (cv)	400 (544)
Binário em Nm	745
Transmissão	Automática
Tração	Tração integral


Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv)	400 (544) / 135 (184)
Binário (nominal) em Nm	745


Aceleração 0–100 km/h em seg.	4,7

¹
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km	0
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km	20,4–18,5
Autonomia elétrica, WLTP em km ²	571–624
Ruído em circulação em dB(A)	66 ⁵

³
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento	101,7
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos ³	151 - 186
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW	11 (22) / 195
Tempo de carregamento CA 0–100% em h	10:45 / 5:30
Tempo de carregamento CC 10–80% em min	0:34


5.391 mm
1.950 mm
1.544 mm
Comprimento em mm	5.391
Largura em mm	1.950
Altura em mm	1.544
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm	2.192
Distância entre eixos em mm	3.215
Carga útil do veículo em kg ⁴	2.715
Peso bruto admissível em kg	3.250
Carga útil em kg	610
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg ⁶	2.000 / 80
Volume da bagageira em l	500


Tipo de Combustível	Elétrica
Potência em kW (cv)	485 (659)
Binário em Nm	1.015
Transmissão	Automática
Tração	Tração integral


Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv)	485 (659) / 135 (184)
Binário (nominal) em Nm	1.015


Aceleração 0–100 km/h em seg.	3,7

¹
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km	0
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km	20,8 - 21,9
Autonomia elétrica, WLTP em km ²	533–559
Ruído em circulação em dB(A)	65 ⁵

³
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento	101,7
Autonomia recuperada em km, após carregamento de alta potência de 10 minutos ³	144 - 170
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW	11 (22) / 195
Tempo de carregamento CA 0–100% em h	10:45 / 5:30
Tempo de carregamento CC 10–80% em min	0:34


5.391 mm
1.950 mm
1.544 mm
Comprimento em mm	5.391
Largura em mm	1.950
Altura em mm	1.544
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm	2.192
Distância entre eixos em mm	3.215
Carga útil do veículo em kg ⁴	2.770
Peso bruto admissível em kg	3.250
Carga útil em kg	555
Volume da bagageira em l	500

⁷
Tipo de Combustível	Gasóleo Mild Hybrid
Potência em kW (cv)	220 (299) ⁸
Binário em Nm	670 ⁸
Transmissão	8 velocidades, automática
Tração	Tração integral

⁷
Cilindros	6
Cilindrada em cm³	2.993
Potência nominal em kW/rpm (cv/rpm)	210 (286) / 4.000
Binário nominal em Nm/rpm	650 / 1.500 - 2.500


Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv)	13 (18) / -
Binário (nominal) em Nm	200


Aceleração 0–100 km/h em seg.	5,8

^{7 ,}¹
Consumo de combustível, combinado, WLTP em l/100 km	6,7–6,1
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km	177–160
Ruído em circulação em dB(A)	65 ⁵
Ruído imobilizado em dB(A)/rpm	74 / 3.000 ⁵

³
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento	0,9


5.391 mm
1.950 mm
1.544 mm
Comprimento em mm	5.391
Largura em mm	1.950
Altura em mm	1.544
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm	2.192
Distância entre eixos em mm	3.215
Carga útil do veículo em kg ⁴	2.255
Peso bruto admissível em kg	2.895
Carga útil em kg	715
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg ⁶	2.100 / 85
Volume da bagageira em l	540
Capacidade do depósito em l	74

^{7 ,}⁹
Tipo de Combustível	Gasolina – Híbrido plug-in
Potência em kW (cv)	360 (489) ¹⁰
Binário em Nm	700 ¹⁰
Transmissão	8 velocidades, automática
Tração	Tração integral

⁷
Cilindros	6
Cilindrada em cm³	2.998
Potência nominal em kW/rpm (cv/rpm)	230 (313) / 5.000 - 6.500
Binário nominal em Nm/rpm	450 / 1.750 - 4.700

^{9 ,}¹¹
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv)	145 (197)
Binário (nominal) em Nm	280


Aceleração 0–100 km/h em seg.	4,8

^{7 ,}¹
Consumo de combustível, combinado, WLTP em l/100 km ¹²	1,2–1
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km ¹²	27–23
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km ¹²	24,8–23,4
Autonomia elétrica, WLTP em km ²	76–80
Ruído em circulação em dB(A)	65 ⁵
Ruído imobilizado em dB(A)/rpm	74 / 3.750 ⁵

³
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento	17,6
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW	7,4 (-) / -
Tempo de carregamento CA 0–100% em h	3:0


5.391 mm
1.950 mm
1.544 mm
Comprimento em mm	5.391
Largura em mm	1.950
Altura em mm	1.544
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm	2.192
Distância entre eixos em mm	3.215
Carga útil do veículo em kg ⁴	2.455
Peso bruto admissível em kg	3.120
Carga útil em kg	740
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg ⁶	2.000 / 80
Volume da bagageira em l	525
Capacidade do depósito em l	65

^{7 ,}⁹
Tipo de Combustível	Gasolina – Híbrido plug-in
Potência em kW (cv)	420 (571) ¹⁰
Binário em Nm	800 ¹⁰
Transmissão	8 velocidades, automática
Tração	Tração integral

⁷
Cilindros	6
Cilindrada em cm³	2.998
Potência nominal em kW/rpm (cv/rpm)	280 (381) / 5.200 - 6.250
Binário nominal em Nm/rpm	520 / 1.850 - 5.000

^{9 ,}¹¹
Potência (nominal)/potência durante 30 minutos em kW (cv)	145 (197)
Binário (nominal) em Nm	280


Aceleração 0–100 km/h em seg.	4,3

^{7 ,}¹
Consumo de combustível, combinado, WLTP em l/100 km ¹²	1,2–1,1
Emissões de CO₂, combinadas, WLTP em g/km ¹²	27–25
Consumo de energia elétrica, combinado, WLTP, em kWh/100 km ¹²	24,4–23,4
Autonomia elétrica, WLTP em km ²	75–78
Ruído em circulação em dB(A)	67 ⁵
Ruído imobilizado em dB(A)/rpm	72 / 3.750 ⁵

³
Bateria de alta tensão/48 V, carregamento	17,6
Potência de carregamento máxima CA/CC em kW	7,4 (-) / -
Tempo de carregamento CA 0–100% em h	3:0


5.391 mm
1.950 mm
1.544 mm
Comprimento em mm	5.391
Largura em mm	1.950
Altura em mm	1.544
Largura, incl. espelhos retrovisores exteriores (condutor/passageiro da frente) em mm	2.192
Distância entre eixos em mm	3.215
Carga útil do veículo em kg ⁴	2.525
Peso bruto admissível em kg	3.130
Carga útil em kg	680
Peso máximo rebocável, para reboque com travões, até 12% de inclinação / peso sobre o gancho de reboque em kg ⁶	2.000 / 80
Volume da bagageira em l	525
Capacidade do depósito em l	65

1 Para além da eficiência em termos de combustível de um automóvel, o tipo de condução bem como outros factores não técnicos influenciam a determinação do consumo e das emissões de CO2. O CO2 é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento do planeta. Mais informações sobre o consumo oficial de combustível e as emissões específicas de CO2 de novos veículos de passageiros podem ser encontradas no "Guia de Consumo de Combustível, Emissões de CO2 e Consumo de Eletricidade de Novos Veículos de Passageiros", disponível gratuitamente em todos os pontos de venda e no IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes, I.P., assim como no site bmw.pt

2 A autonomia varia de acordo com diversos fatores, por exemplo, o estilo de condução individual, as características do percurso, a temperatura exterior e a utilização do aquecimento/ar condicionado e da climatização prévia.

3 A velocidade de carga depende do estado de carga, temperatura ambiente, estilo individual de condução e utilização dos equipamentos do veículo. As autonomias apresentadas são baseadas no melhor cénario do ciclo WLTP. Os tempos de carregamento dizem respeito a um temperatura ambiente de 23ºC depois de uma utilização anterior e podem variar em função do padrão de utilização.

4 A tara do veículo UE diz respeito ao veículo com equipamento de série e não inclui quaisquer equipamentos opcionais. O peso em vazio inclui um depósito de combustível a 90% e um condutor com 75kg de peso. O equipamento opcional pode afetar o peso de veículo, a capacidade de carga e a velocidade máxima, se o equipamento selecionado tiver impacto na aerodinâmica do veículo.

5 Os valores apresentados, medidos de acordo com o Regulamento UN/ECE n.º 51/Regulamento UE n.º 540/2014, são arredondados.

6 A carga máxima para reboque depende do equipamento opcional da viatura.

7 Os valores de desempenho dos motores a gasolina aplicam-se a viaturas que utilizam combustível RON 98. Os valores de consumo de combustível aplicam-se a viaturas que utilizam combustíveis de referência de acordo com o Regulamento Europeu (UE) 715/2007. O funcionamento é também possível com RON 91 sem chumbo ou superior com um teor máximo de etanol de 25% (E25). A BMW recomenda combustível RON 95. Para as viaturas de elevado desempenho, a BMW recomenda combustível RON 98.

8 Combina tração com motor de combustão (valor nominal especificado) e tração elétrica (até ao valor nominal especificado).

9 Para viaturas híbridas plug-in: tração elétrica dependente do nível de carga da bateria.

10 Combina tração com motor de combustão (valor nominal especificado) e tração elétrica (até ao valor nominal especificado). Tração elétrica dependente do nível de carga da bateria.

11 Para viaturas híbridas plug-in: com temperaturas inferiores a zero, o sistema de tração totalmente elétrica está disponível apenas após ter percorrido alguns quilómetros, até a bateria atingir a temperatura de funcionamento.

12 Para viaturas híbridas Plug-in: ponderada, combinada (carga ponderada CA CE)

JANTES E PNEUS BMW.

Sujeitamos os pneus das nossas viaturas a testes rigorosos com até 50 critérios da qualidade diferentes – significativamente mais do que os requisitos legais do regulamento sobre rotulagem dos pneus uniforme aplicado em toda a Europa. Neste regulamento, encontra toda a informação sobre as propriedades dos pneus utilizados na BMW.

Saiba mais

Consumo e emissões de CO2.

BMW 740d xDrive Berlina:
Consumo de combustível, combinado WLTP em l/100 km: 6,1–6,7
Emissões de CO2, combinadas WLTP em g/km: 160–177

BMW 750e xDrive:
Consumo de combustível, combinado WLTP em l/100 km: 1,0–1,2
Emissões de CO2, combinadas WLTP em g/km: 23–31

O consumo de combustível, as emissões de CO2, o consumo de energia e a autonomia elétrica apresentados são determinados de acordo com o processo de medição tal como definido pelo Regulamento (CE) n.º 715/2007 na versão aplicável. Em caso de intervalos de valores, os dados determinados pelo WLTP têm em consideração o equipamento opcional (neste caso, disponível no mercado alemão). No caso de veículos recentemente homologados desde 1 de janeiro de 2021, apenas os dados de acordo com o WLTP são considerados oficiais. Além disso, os valores NEDC são eliminados dos certificados de conformidade de 1 de janeiro de 2023, conforme o Regulamento de Execução (UE) 2022/195.

Para mais informação sobre os procedimentos de teste NEDC e WLTP, consulte www.bmw.com/wltp

Para mais informações sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 específicas oficiais das novas viaturas, consulte as “Diretrizes sobre consumo de combustível, emissões de CO2 e consumo de energia de novas viaturas”, disponíveis nos Concessionários, na Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Alemanha, e em https://www.dat.de/co2/.

Com temperaturas negativas, o modo de condução totalmente elétrica deste híbrido Plug-in só fica disponível após alguns quilómetros, quando a bateria tiver aquecido até à temperatura de funcionamento

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